Elektrisch angetriebene Fahrwerke JLA-e
Elektrisch angetriebene Fahrwerke haben den Vorteil, dass keine zusätzliche Zugmaschine nötig ist. Somit entfällt die Deichsel und es kann auf kleinstem Raum manövriert werden. Unsere Transportfahrwerke mit Eigenantrieb überzeugen mit der praktischen Handhabung mittels Funkfernsteuerung. Die elektrischen Fahrwerke haben einen integrierten Akku, der eine maximale Laufzeit von 6 Stunden aufbringt und innert 1.5 Stunden geladen werden kann. Mit dem Schnellade Modus sogar in 1 Stunde.
In unserem Produktsortiment befinden sich drei unterschiedliche Varianten der selbstfahrenden Transportfahrwerke, die auch im Set mit den passenden Transportfahrwerken erhältlich sind. Sie variieren insbesondere hinsichtlich der Zug- und Traglast.
Elektrisch angetriebene Transportfahrwerken JLA-e
Elektrisches Fahrwerk JLA-e 5/12 – Leichte Ausführung mit bis zu 12 Tonnen Zugkraft
| JLA-e 5/12 G | Standard | mit Hub |
|---|---|---|
| Traglast [t] / Zuglast [t] | 5 / 12 | 5 / 12 |
| Länge x Breite x Höhe [mm] | 760x880x180 | 975x880x180 |
| Geschwindigkeit [m/min] | 10 | 10 |
| Auflagefläche Drehteller Ø [mm] | 150 | 170 |
| Hubhöhe [mm] | – | 50 |
Vorteile von elektrisch angetriebenenTransportfahrwerken
- Hub max. 50 mm. Die Last kann im ausgefahrenen Zustand bewegt werden.
- Keine separate Zugmaschine erforderlich.
- Praktisch, mit Akku und handlicher Funkfernsteuerung. Die Fernbedienung kann von Zweihand- auf Einhandbedienung umgestellt werden (flexibel links/rechts). Die Einhandbedienung ermöglicht einfach, die exakte Geradeausfahrt des Fahrwerks.
- Hohe Laufzeit (unter Volllast bei Idealbedingungen) durch direkt angetriebenen Motor ca. 3-4 Std.
- Geringe Ladezeit des selbstfahrenden Transportfahrwerks.
- Drehbar um 360°.
- Stufenlos steuerbare Geschwindigkeit.
- Kompakte Aussenabmessungen.
- Passend zu den Panzerrollen der Serie G. Die Fahrwerke sind im Lieferumfang nicht enthalten.
- LiFePo Akku-Technologie.
Elektrisches Fahrwerk JLA-e 15/30 – Mittlere Ausführung mit bis zu 30 Tonnen Zugkraft
| JLA-e 15/30 G | Standard | mit Hub |
|---|---|---|
| Traglast [t] / Zuglast [t] | 15 / 30 | 15 / 30 |
| Länge x Breite x Höhe [mm] | 860x1200x180 | 1090x1200x180 |
| Geschwindigkeit [m/min] | 6.5 | 6.5 |
| Auflagefläche Drehteller Ø [mm] | 215 | 215 |
| Hubhöhe [mm] | – | 50 |
Vorteile von elektrisch angetriebenenTransportfahrwerken
- Keine separate Zugmaschine erforderlich.
- Praktisch, mit Akku und handlicher Funkfernsteuerung! Die Fernbedienung kann von Zweihand- auf Einhandbedienung umgestellt werden (flexibel links/rechts). Die Einhandbedienung ermöglicht einfach, die exakte Geradeausfahrt des Fahrwerks.
- Hohe Laufzeit (unter Volllast bei Idealbedingungen) durch direkt angetriebenen Motor.
- Geringe Ladezeit des selbstfahrenden Transportfahrwerks JLA-e 15/30 G mit Schnellladegerät = 1,5 Std. Alternativ mit kleinem Ladegerät verfügbar. Ladezeit 5-6 Std.
- Drehbar um 360°.
- Stufenlos steuerbare Geschwindigkeit.
- Kompakte Aussenabmessungen.
- Akkus sind untereinander austauschbar.
- Passend zu den Panzerrollen der Serie G und Serie H. Die Fahrwerke sind im Lieferumfang nicht enthalten.
- Hub auf Anfrage möglich
- LiFePo Akku-Technologie
- Geprüft nach DGUV V68 (D)
Elektrisches Fahrwerk JLA-e 25/50 – Schwere Ausführung mit bis zu 50 Tonnen Zugkraft
| JLA-e 25/50 H | Standard | mit Hub |
|---|---|---|
| Traglast [t] / Zuglast [t] | 25 / 50 | – |
| Länge x Breite x Höhe [mm] | 1180x1760x230 | – |
| Geschwindigkeit [m/min] | 10 | – |
| Auflagefläche Drehteller Ø [mm] | 250 | – |
| Hubhöhe [mm] | – | – |
Vorteile von elektrisch angetriebenen Transportfahrwerken
- Keine separate Zugmaschine erforderlich.
- Praktisch, mit Akku und handlicher Funkfernsteuerung! Die Fernbedienung kann von Zweihand- auf Einhandbedienung umgestellt werden (flexibel links/rechts). Die Einhandbedienung ermöglicht einfach, die exakte Geradeausfahrt des Fahrwerks.
- Hohe Laufzeit (unter Volllast bei Idealbedingungen) durch direkt angetriebenen Motor.
- Geringe Ladezeit des selbstfahrenden Transportfahrwerks JLA-e 25/50 H mit Schnellladegerät = 1,5 Std. Alternativ mit kleinem Ladegerät verfügbar. Ladezeit 5-6 Std.
- Drehbar um 360°.
- Stufenlos steuerbare Geschwindigkeit.
- Kompakte Außenabmessungen.
- Akkus sind untereinander austauschbar.
- Passend zu den Panzerrollen der Serie H. Die Fahrwerke sind im Lieferumfang nicht enthalten.
- Hub auf Anfrage möglich
- LiFePo Akku-Technologie
- Geprüft nach DGUV V68 (D)
Unterhalt, Reparaturen und Anpassungen bei Selbstfahrenden Fahrwerken
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Iselin AG verfüg über eine gut ausgerüstete Werkstatt und Schlosserei mit eigenem Engineering. So können allfällige Anpassungen oder Repraraturen speditiv und in direktem Kontakt mit Ihnen durchgeführt werden.
Wir haben Erfahrung mit dem erstellen von Kundenspezifischen Lösungen von einfachen Modifikationen bis ganzen Transportsystemen. Zudem konnten wir für verschiedene Kunden JLA-e zu Reinraumtransportsystemen machen.
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Die Entscheidung Ihren Betrieb mit einem elektrischen Fahrwerk auszurüsten muss kein Hindernissparkur sein. Gerne nehmen wir uns Ihrer individuellen Ausgangslage an und klären mit Ihnen ab, welches Transportsystem für Sie das Beste ist.
ZIMMERMANN Remo
Leiter Technik & Betrieb, Mitglied der GL
Tel. +41 (0)56 416 98 04
[email protected]
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